波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二刷新近九个月高位，然而货运衍生品合约卖盘令近几日的增速减缓。

该整体指数BDI涨1.35%或25点，至1,901点,为连续第四天上升，且为去年12月20日以来最高。

“今日期货卖压颇大，”货运经纪行FIS研究主管Peter Norfolk表示。“至少货运衍生品市场(FFA)明显缺乏信心这是否会导致现货市场下滑还不明朗。”

涨势受到澳洲至中国的煤炭与矿石出口活跃的推动，中国需求提振了海岬型船运市场。日本的煤炭进口也有所升温。而周二之前货运衍生品合约交易活跃也提振了市场人气。

“似乎交易主要流向中国，许多澳洲商品都是这样。中长期来看这是否会足以助益这个市场保持理性繁荣，还不知道，”Norfolk说。

波罗的海海岬型船运价指数BCI周二上升1.19%，平均获利升至每日28,284美元，为12月7日以来高位。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

波罗的海巴拿马型船运价指数BPI上扬0.94%。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。