世界矿业三大巨头之一巴西淡水河谷公司即将与马拉维政府签署价值20亿美元铁路建设协议，修复途径马拉维的连接莫桑比克西部煤炭中心莫阿蒂泽市和东部港口城市纳卡拉的铁路系统。工程计划耗时3年，建成后，纳卡拉至马拉维林贝地区运输时间将由目前的5-7天缩减至38小时，大幅提高煤炭等货物运输效率。

纳-莫铁路线拟途径马拉维南部奇夸瓦镇至巴拉卡地区路段，全长238公里，马拉维有望通过特许经营每年获利800万美元。马拉维交通与公共设施部规划司司长卢纳古表示，马方正在进一步研究修改项目特许经营协议，争取将经营范围扩大至经营、维护、铁路网开发与修复、更新机车和车厢等。

巴西淡水河谷公司在马拉维中东非铁路公司持股51%，并于1999年获得了对原马拉维铁路有限公司的特许经营权。马拉维私有化委员会（Privatization CommI Ssion）CEO利普恩戈日前透露，马政府在南部非洲共同体（SADC）银行协会的资金支持下，正与印度合作研究铁路网修改方案，使其建设达到国际标准，同时马方已与莫桑比克展开对话，希望推动马公司参与到境外铁路建设中。