据综合媒体消息，4月份以来，沿海动力煤市场需求不旺，沿海煤炭运输市场运价受到抑制，本周煤炭海运费继续下滑，这也是煤炭海运费连续四周延续下滑态势。

　　4月18日，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港航向的煤炭海运费报价环比分别下滑2元/吨，报收于36元/吨和38元/吨，同船型至广州港的煤炭海运费为67元/吨。

　　本期沿海地区不同船型在各个航线上的煤炭运价均延续着此前的下滑态势，4月16日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为36.0元/吨，比4月9日下降了2.7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为46.6元/吨，比4月9日下降了2.1元/吨；秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为39.8元/吨，比4月9日下降了3.2元/吨。

　　尽管大秦线检修已经致使秦皇岛等重点发运港口的煤炭库存出现明显减少，但是宏观经济景气程度不足、主要电力企业偏高的煤炭库存、增量明显的煤炭进口等因素抑制着沿海地区的动力煤需求，煤炭航运价格继续下滑。