波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周四下跌，为连续第四个交易日收低，因小型巴拿马型船舶费率创纪录疲弱。

波罗的海干散货运价指数下跌8个点或1.06%至744点。该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的货运成本。

波罗的海巴拿马型船舶运价指数。BPNI跌1.9%至418点，日均获利减少63美元至3，336美元，为1998年来最低。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌1个点至1，548点，日均获利下降82美元至7，210美元。海岬型船舶通常的货运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

铁矿石运输占全球中大型海岬型船舶航运活动约三分之一。经纪商称，铁矿石价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

灵便型船舶日均获利下滑43美元至6，937美元，超灵便型船舶的日均获利下降80美元至8，742美元。