最近一段时期，无论是中国的石油巨头还是国外的石油大佬，都在加紧丰满自己的羽翼。

　　中海油宣布，将斥资151亿美元收购加拿大尼克森(Nexen)能源公司。这成为迄今为止，中国企业实施的最大一宗海外能源收购，也是迄今为止中国企业规模最大的海外收购案。

　　壳牌中国集团主席林浩光日前透露，总投资达800亿元人民币的台州化工、炼油、销售一体化项目已经由国家发改委立项，并将进行可行性研究。这是壳牌在中国首次参与炼油业务。

　　在业内专家看来，这些公司看重的不是“最大”、“首次”的标签，他们的做法不言而喻，就是选择在经济相对低迷期完善各自的全产业链。

　　从全球布局到全产业链布局

　　“收购尼克森是中海油开展全球化战略的重要步骤。”中投顾问能源行业研究员宛学智认为，这将对中海油拓展海外市场，增强产油能力有重要帮助。此交易最后完成还需要加拿大政府批准，有可能会涉及美国、英国、欧盟等相关部门，因此可能会持续一段时间，但不会阻碍中海油并购尼克森。

　　中海油董事长王宜林近日表示，中海油对外合作方式主要是两种，一种是并购，看准比较好的并购项目;第二种是发现有潜力的勘探区块，从勘探开始就与他人联手合作一个区块的勘探工作，进行全产业链的经营，这是比较好的合作方式。

　　这种全产业链的构想已经成为全球石油巨头对抗的基础。

　　据《中国企业报》记者了解，台州一体化项目由中石油(8.93,0.08,0.90%)母公司中石油集团持股51%，壳牌和卡塔尔石油国际分别持股24.5%，项目包括每年炼油2000万吨、年生产乙烯120万吨以及30万吨级原油码头等工程。

　　壳牌媒体关系部的栗陆莎告诉《中国企业报》记者，目前壳牌在中国的业务包括上游的勘探开发、生产等，下游包括润滑油、沥青等以及项目和技术部。

　　此前，壳牌和天津农垦集团总公司合资成立壳牌华北石油公司，主要经营壳牌燃油零售业务。15年来，该公司从仅有的几座老式油站创业起步，截至2011年底，公司的总油站数达到210座。壳牌华北石油集团董事长白智生表示，未来5年，壳牌华北石油集团要实现网络规模的进一步发展，成为该地区的成品油零售顾客首选品牌。

　　事实上，壳牌一直在寻求参与炼油业务的途径。据了解，2006年，壳牌曾与中海油就中海油惠州炼油项目股份有过谈判，但被中海油拒绝。2007年，壳牌与中石化及科威特合资有意在广东湛江推动中科合资炼油项目，但两年后宣布退出。去年年初，壳牌与中海油谈判参与其惠州炼化二期工程仍未能达成协议。

　　苦苦等待了4年的台州一体化项目或将使壳牌在中国的石油产业链最终得以完整。

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强(微博)接受《中国企业报》记者采访时表示，打通全产业链已经成为石油公司的必修课。但是相比较而言，中海油的走出去应该没有比较大的障碍，“而壳牌在中国则相对有一些障碍，壳牌必须是与中国企业合作方才有可能成功。”在他看来，中海油的困难是没有国际经验，走出去存在一定风险。而壳牌的困难则是中国对外资投资方面的限制。

　　“贵族游戏”

　　即使有再大的困难，中国市场对于外企而言仍然非常具有吸引力。“中国经济每年保持6%到7%的增长，因此这些外企会不断地进来，壳牌只是开了个头。”林伯强表示。

　　受全球经济影响，今年上半年，国际市场原油价格呈大起大落走势，第一季度上涨较快，第二季度则大幅下跌。这为石油大佬们提供了极为有利的时机。

　　“最近机会比较好，一般在经济危机时，或者油价比较温和的时候，这种活动就会多起来，‘谈什么都比较好谈’。”相反，在经济形势比较好，油价比较高的时候，这种活动就会减下来。林伯强分析称，但从目前国际并购情况看，“真正有钱的还是中国公司，国外的石油公司在当前经济不景气时期经营也不是十分好。”

　　可是这并不包括民营油企。纵观接二连三的国企、外企石油巨头间的并购、合作，却很难寻觅到中国民企建设全产业链的身影。

　　虽然国家鼓励民资进一步扩大能源领域投资，但对于实力相对弱小的民企来说，还是有些力不从心。

　　6月下旬，国家能源局下发了《关于鼓励和引导民间资本进一步扩大能源领域投资的实施意见》，对民资投资范围、配套措施等进行了细化，特别是对已经进入能源领域的民营炼油厂的发展要进行规范和指导。这为民间资本投资能源领域打开了一扇实实在在的“大门”。

　　目前，在国家发改委立项的大型炼油项目，还没有民间资本参与。“但大型炼油项目投资规模很大，对于民间资本来说门槛过高。”石油大学工商管理学院副院长董秀成表示。

　　“从大的环境看，民企与外企是站在了同一起跑线上，但从实力角度看，外企更显充足一些，可以上下依托，很好地打通全产业链。”林伯强坦言，但民企的实力则相对小一些，民企更多的是投资利润更鲜明的领域。“目前，中国炼油业亏损，民企是不会投资亏损业务的。”

　　炼油业在中国亏损已不是新鲜事，究其原因又回到了老生常谈的政府定价机制问题。与国外市场定价机制相比，如果炼油亏损，炼油厂则不会继续炼油，那么产业链将会慢慢中断。林伯强表示，“目前国内石油全产业链的现状则为：炼油产业亏损，那么企业可以从其他产业实现盈利，从而寻找平衡。”

　　这对民企而言要困难得多。“中国民企目前还处于相对比较急功近利的状态，不像大型外企能够比较战略性地看待问题，大多数中国民企的想法就是今天进入市场今天就要赚到钱。”林伯强如是说。

　　因此，对于打通石油产业链上游环节，对民企更是难上加难。一位专家向记者解释道，对于中石油、中石化而言，投资一二百万元打个井，即使最后打不出油，可能损失也并不大。但对民企来说，可能意味着血本无归。除了不确定的风险之外，上游勘探开发所要求的高额资金、技术都是民企不得不越过的门槛。

　　“如果石油业始终处于目前价格机制状态，长此以往，那么炼油业将会慢慢萎缩。”林伯强直言不讳地讲。