波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三连续第四个交易日上涨，因较小型船舶费率升高抵消了海岬型船费率大跌的影响。

波罗的海干散货运价指数涨9点或1.01%，至902点。该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI涨2.97%至1，004点，日均获利增加233美元至7，983美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

船舶经纪公司Fearnleys在周报中称，有利可图的费率促使大西洋航线的巴拿马型船货运量增加。

超灵便型船费率上升112美元至10，640美元，灵便型船费率增加120美元至9，200美元。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌16点或1.32%，报1，196点。

海岬型船舶日均获利下降147美元，至3，988美元，仍维持在2008年末的水平。海岬型船舶通常运载量为15万吨，主要货物是铁矿石和煤炭。

分析师称，由于中国铁矿石需求疲软，海岬型船货运活动一直处于下降趋势。