昨日 （9月12日），《每日经济新闻》记者获悉，在连续三个月下调出厂价格后，10月份，宝钢主要品种出厂价维持平盘。而此前三个月，宝钢热轧、冷轧主流产品出厂价累计下调幅度达500~610元／吨。

　　对此，分析人士认为，尽管眼下钢市供需矛盾有所缓解，但钢价后市走向还很难说。钢材市场利空因素交织，钢价后期再度转弱概率较大。

　　数据显示，8月份我国出口钢材424万吨，连续两月出现回落，表明国内外钢材需求依旧疲软。

　　平盘试水市场

　　经过近一年的大跌后，国内钢价已处于近三年的最低水平。据相关行业监测，4月中旬至9月11日，上海市场4.75mm热轧板卷价格从最高位的4360元/吨已跌至3370元/吨，累计下跌近1000元/吨。

　　尽管前期钢价跌幅较大，但受国家发改委近日连续批复投资项目的利好消息刺激，国内钢材市场价格全面上涨。自9月7日起，上海市场4.75mm热轧板卷品种价格已连续三日小幅反弹，累计上调110元/吨。

　　值得注意的是，面对钢价快速强势反弹的利好，宝钢和武钢并没有选择立即提价，纷纷将10月的出厂价选择以平盘推出，这也给之前“跌跌不休”的钢市打了一剂强心针。

　　“武钢价格政策出台时间明显提前，大有借市场涨价行情稳定出厂价格政策的可能。表明其谨慎看待后期钢材价格的持续反弹。”金银岛钢铁行业分析师尚宝合分析指出，宝钢、武钢10月份政策不动，会给市场带来一定的积极影响。

　　西本新干线高级研究员邱跃成强调，目前，宝钢、武钢出厂价格与市场价格倒挂严重，如果近期钢价不能明显回升，钢厂合同组织将会面临较大的压力。

　　需求难有支撑

　　今年以来，钢材市场利空因素交织，供求矛盾难以明显改善。

　　数据显示，8月份我国出口钢材424万吨，连续两月出现回落，表明国内外钢材需求依旧疲软。

　　此外，“钢铁行业性产能过剩问题突出，政府投资所产生的需求难对钢价有大力度的支撑。”尚宝合分析指出，从当前的产能来看，全国粗钢产能已经超过9亿吨，产能过剩超过1.6亿吨，且产能仍在继续增加；另外，全国今年年底前要建成的高炉还有58座，还将新增产能8440万吨。

　　尚宝合直言，目前部分新的投资项目还处在“口惠而实不至”的阶段。“今年投资力度，难再与前几年相比，不但总投资额大幅下降，且其边际效用也在递减。”

　　再有，钢市基本面自身也尚不牢固，钢材价格持续上涨的动力不足。与此同时，9月份是贸易商集中还款期，资金链方面显得越趋紧张。

　　业内分析师胡艳平分析指出，“将发改委出台政策视为救命稻草显然不可取，有炒作嫌疑。从供需基本面来看，产量仍处于相对高位，钢价反弹缺乏可持续性，后期再度转弱概率较大，主导钢厂订货价格也将在低位徘徊。”