波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三上涨，因海岬型与巴拿马型船舶运费均在攀升。

波罗的海干散货运价指数上涨26点，或2.64%，至1，011点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI涨48点，或2.06%，至2，375点，因全球铁矿石价格上涨，促使矿商增加输出。

海岬型船日均获利上升595美元，至16，625美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

“海岬型船市走坚，在过去一周涨到每桶16，000美元，12月12日远期运费协议现在价格是每天17，000美元，暗示市场对今年最后一个月预期坚挺。”Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI上涨42点，或5.74%，至774点。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

灵便型船舶日均获利下降42美元，至5，951美元;超灵便型船舶的日均获利上升25美元，至6，849美元。