淡水河谷公布，已就扩充卡拉加斯铁路(EFC)获得Instituto Brasileirodo Meio Ambienteedos Recursos Naturais Renovaveis(IBAMA)发出安装牌照(LI)，卡拉加斯铁路(EFC)连接淡水河谷在巴西Para州至Maranhao州的PontadaMadeira海运码头的采矿业务。

　　LI连同同时发出的移除植物许可(ASV)容许EFC的产能开始扩大至每年230百万公吨，此为CLNS11D项目的重要组成部分，继而将提供所需的物流基础设施延长部分，以支持每年90百万公吨的Carajas Serra Sul S11D铁矿石项目。

　　LI使786公里的铁路工程得以开展，其中包括重复559.7公里的铁路。项目预期於2017年完成。就此，获发LI实为S11D执行程序的里程碑，当中涉及总投资额195亿美元，其中81亿美元用於铁矿石矿山及模量加工厂，而114亿美元则用於扩充铁路及海运码头物流基础设施。

　　预期2016年下半年的铁矿石产量将会初步提升，并应於2017年底以最大产能营运。额外每年90百万公吨产能的营运成本－矿山、厂房、铁路及港口－应会极低，并将创造日後棕色地带的扩充机会，而投资成本同样非常低。

　　淡水河谷今年获得的逾90个环保牌照不仅使公司可持续在巴西的采矿及物流业务，更重要者是使其日後铁矿石生产的质量及数量更进一步，而营运成本则低於现时水平。该等发展将确保淡水河谷在全球铁矿石市场的领导地位无可动遥。