吉利汽车控股公司CEO桂生悦接受彭博电视采访时表示，通过聚焦于在发展中国家扩张，吉利计划在两年内超过奇瑞汽车，成为中国最大的汽车出口商。

　　桂生悦表示，吉利今年计划在白俄罗斯和乌拉圭开设工厂。吉利曾表示，计划到2015年至少一半的销量来自海外。桂生悦说：“我相信我们将在两年内成为中国本土汽车品牌中最大的出口商，我们将投入更多努力增加出口，首先增加发展中国家的销量，同时为在发达国家市场扩张打好基石。”

　　由于中国销量增长降温，加之产量饱和度越来越高，吉利、长城汽车和比亚迪都希望增加出口。据中国国家发展改革委员会数据，到2015年中国工厂年产量可达4000万辆。

　　中国汽车工业协会副秘书长顾翔华3月20日曾表示，随着经济增长放缓和燃油价格不断上涨，中国今年的汽车销量增长速度可能达不到预期的8%。

　　该协会数据显示，吉利2011年汽车出口量增至3.8万辆，成为中国第九大汽车出口商。奇瑞是去年中国最大的汽车出口商，出口量15.89万辆。

　　桂生悦表示，吉利可能会赢得政府公务车采购数的至少10%。他预计公务车市场今年预计在30万辆-50万辆之间。