上半年产销数据最近披露，上半年国内乘用车销量761.35万辆，同比增长7.1%。在车企“中考”成绩单中，广汽本田累计销量同比增长14%，是大市增速的两倍，多少有些出人意料，因为与其它车企上半年频频扩能、建厂相比，广汽本田稍微显得有些低调。对此，广汽本田执行副总经理姚一鸣却表示，“上半年逆势增长、跑赢大市，其实一点也不意外，这正是我们稳中求进的预期结果”。

　　上半年广汽本田“稳”出另类风景

　　2012年上半年，受欧债危机蔓延、国内GDP增速持续下行等不利因素影响，中国汽车市场出现了“微增长”的态势，个别细分市场甚至出现了负增长的现象。然而，“微增长”并未阻挡车企继续扩张的脚步，上半年车企扩能、建厂、新车上市的新闻时见报端。有人戏称，这是“微增长”到来前车企的一次“集体逆袭”。

　　对此，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，面对“微增长”，企业应加紧练好内功，增强企业抗风浪的能力。广汽本田年初就制定了“稳中求进”的方针，不冒进、不折腾，不以牺牲经营质量、服务质量换取短期的销量增长。“幸好我们坚持‘稳’字当先，我们上半年才交出了一份还算满意的答卷。”

　　数据显示，上半年广汽本田各款车型抵抗住市场冲击，“稳”守各个细分市场前列。2012款雅阁、奥德赛继续领军中高级轿车、MPV细分市场;中级车市场2012款锋范的热销进一步巩固了广汽本田在中级车市场的优势地位;飞度在3月份重新定位进入市场后，月销量攀升至4000台以上，目前市场占有率稳定地保持在4%的水平，重回高端两厢车的销量前列;2012款理念S1则成为广汽本田继续渗透三四线市场的利器，月销量稳定在3000台。除了销量，上半年广汽本田也稳住了基盘，稳住了网络，稳住了价格体系。而在广汽本田一直引以为傲的售后服务领域，广汽本田也在稳住原先优秀服务水准的基础上，继续提升。

　　一位业内人士评价，“稳”字体现了广汽本田面对车市冒进与喧嚣的一种定力、一种坚守，在中国车市狂飙突进年代已经过去的新形势下，车企必须回归价值原点，稳打稳扎，步步为赢，只有这样，才能抗击随时可能降临的市场风险。

　　下半年广汽本田“进”出车市新亮点

　　在姚一鸣看来，“稳中求进”充满辩证的哲学意味。“稳”不代表无所作为，“稳”是为了更好的“进”。“进”就是审时度势、有所作为，抓住市场机遇果断出击。

　　最让姚一鸣感到自豪的是上半年2012款歌诗图的异军突起。自4月12日上市以来，2012款歌诗图迅速赢得市场的青睐，截止6月30日，2012款歌诗图销售已突破14777台，进一步巩固了广汽本田在B级车市场的领导地位，也结束了雅阁在B级车市场“单打独斗”的局面。全车系的均衡发展和“歌雅组合”的强势崛起，标志着广汽本田成功构建了一个强大而稳定的产品矩阵，增强了企业抗击市场风浪的能力。

　　展望下半年，姚一鸣认为，困扰全球的欧债危机正朝着最终解决的有利方向发展，中国政府也相继出台了一系列有力措施稳增长，预期宏观经济将出现探底回升的趋势，所以下半年车市整体走势将好于上半年。但是，由于一些重点城市相继出台新车限购政策，可能会造成终端销量大起大落的现象，市场内在的风险不可不防。为此，广汽本田将继续坚持“稳中求进”的方针，在稳健经营的同时，奋发有为，积极做好第三工厂建设、新能源车导入、渠道向三四线市场下沉等工作，全力完成全年各项经营目标。

　　趁着跑赢大市的良好势头，广汽本田七月果断推出了购车送礼活动，被誉为广汽本田“史上最强”的一次促销行动。据悉，从7月1日起至7月31日，消费者购买广汽本田旗下雅阁、奥德赛、锋范、理念S1和歌诗图3.5 V6这五款热销车型，有机会获得“安心礼、加油礼、节能礼、荣耀礼”四重购车大礼。业内人士评价，7、8月历来是车市的传统淡季，在各大车企普遍采取减配、降价换取销量的背景下，广汽本田没有加入价格战的漩涡，而是用购车大礼回馈用户，体现了广汽本田稳中有进、进中求稳的策略。

　　广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，下半年广汽本田将更加积极和审慎的把握市场机遇，以更好的服务和更丰富的产品贡献社会，赢得顾客和社会的信赖，迎接广汽本田 “二次腾飞”的到来。