据欧洲商会AEBRUS日前发布的数据,俄罗斯今年9月乘用车及轻型商用车销量达到25.96万辆,同比增长10%,前3季度总计218.8万辆,同比提升14%;多家中国车企前3季度销量翻倍,奇瑞和吉利甚至同比增长2倍以上,长城和比亚迪都增长了1倍左右。
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今年以来,俄罗斯车市始终保持两位数比例增长。9月份,俄罗斯轻型车销量为259,528辆,对比去年同期的235,730辆,同比增长10.1%;前3个季度累计销量为2,187,797辆,在去年同期1,921,792辆的基础上提升13.8%。
俄罗斯加入世界贸易组织WTO后,汽车类产品进口关税将逐渐下调,有利于车市增长,同时更多车企涌入俄罗斯建厂投产。目前俄罗斯已经成为欧洲第二大单一汽车市场,仅次于德国,9月份和前3季度销量对比如下:
今年9月份,德国市场乘用车销量为250,082辆,对比去年同期的280,689辆,同比下降10.90%;前3季度累计销量2,358,798辆,较之去年同期2,401,736辆的水平滑落了1.79%。
9月份英国新车销量359,612辆,同比增长8.2%,去年同期的销量为332,476辆;年前9个月,英国新车销量共计1,620,609辆,同比增长4.3%,去年同期的销量为1,553,094辆。
9月份法国新车注册量为137,536辆,同比下降17.9%,去年同期注册量为167,526辆;前9个月法国新车累计注册量为143万辆,同比下降13.8%,去年同期注册量为166万辆。
俄罗斯市场上销量最大的品牌仍然是伏尔加旗下的拉达,不过该品牌在俄罗斯市场销量近来呈现滑落趋势。9月份销量为50,168辆,较去年同期的50,918辆同比下跌1.5%;前3季度累计销量从443,917辆同比下降9.0%至399,142辆。
销量最高的车企为雷诺-日产-伏尔加联盟。上个月销量从76,121辆同比增长3.1%至78,473辆;前3季度累计销量从654,204辆同比增长1.4%至663,552辆。
欧洲商会AEBRUS预计今年俄罗斯全年销量达285万辆,较去年同比增长8%。
中国车企表现整体强劲
今年以来,中国在俄累计销量最高车企仍然是力帆汽车(微博),但9月在俄销量同比略有下滑,当月销量低于奇瑞和吉利。
力帆汽车今年9月在俄罗斯市场业绩为1,558辆,而去年9月为1,605辆,同比下跌2.9%;前3季度为14,961辆,较去年同期的12,893辆同比增长16.0%。
奇瑞排名第二,9月销量为1,988辆,较去年9月的908辆同比增长118.9%;今年累计销量为14,467辆,对比去年同期的4,413辆,同比提升227.8%。
第三位吉利,9月销量为1,832辆,较去年9月的493辆同比增长271.6%;今年累计销量为11,899辆,对比去年同期的3,289辆,同比提升261.7%。
第四位长城,9月销量为1,220辆,较去年9月的726辆同比增长68.0%;今年累计销量为9,526辆,对比去年同期的4,371辆,同比增长117.9%。
第五位比亚迪,9月销量为281辆,较去年9月的268辆同比增长4.9%;今年累计销量为2,250辆,对比去年同期的1,176辆,同比增长91.3%。 |